Beta RR-S 500 — Ehliyet Sınıfı, Yıllık Masraf ve Teknik Özellikler
Enduro478 cm³35 kW
Masraf hesabı varsayılan olarak 2026 model yılına göre yapılır; aracın yaşı MTV ve muayene tutarını değiştirdiği için kendi model yılınızı masraf kartından seçin.
Ehliyet
Ehliyet sınıfı doğrulanamadı
Üretici bu model için doğrulanabilir güç değeri beyan etmiyor; ehliyet sınıfı hakkında iddiada bulunulmuyor. Ruhsattaki motor gücü ve silindir hacmi değerlerine bakınız.
Bilgilendirme amaçlıdır; belirleyici olan ruhsattaki değerdir. Dayanak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği'ndeki sürücü belgesi sınıfları. Beta RR-S 500 künyesi bilgilendirme amaçlı derlenmiştir.
Yıllık masraf
27.589 TL
ayda yaklaşık 2.299 TL
2026 model · 0 yaşında
MTV tarifesinde 1. yaş
Bazı kalemler için doğrulanmış veri bulunamadı; bu kalemler hesaplanmadı (tahmin üretilmedi). Toplam bu nedenle eksiktir.
- Motorlu Taşıtlar Vergisiresmî tarife2.214 TL
251 - 650 cm³'e kadar satırı, 1. yaş (2026 model). Ocak ve Temmuz'da 2 eşit taksit.
- Zorunlu trafik sigortası (azami)resmî tarife7.775 TL
İstanbul · 4. basamak azami brüt prim (2026-08 dönemi). Bu bir tavan tutardır, gerçek poliçe daha düşük olabilir.
Kaynak: SBM Trafik Sigortası Azami Brüt Prim Tablosu (2026-08) · 2026-08
- Araç muayenesi (yıllığa bölünmüş)resmî tarife0 TL
İlk 3 yaş muayeneden muaf; bu araç için henüz muayene gideri yok.
Kaynak: TÜVTÜRK 2026 muayene ücret tarifesi · 2026
- Yakıttahminihesaplanamadı
Üretici bu model için ortalama yakıt tüketimi beyan etmiyor; yakıt gideri hesaplanmadı.
Kaynak: Pompa fiyatı (2026-08-10) · 2026-08-10
- Bakım ve sarf (tahmini)tahmini17.600 TL
TAHMİNİ: 401-750 cm³ sınıfı için yıllık 12.800 TL - 22.400 TL (yağ/filtre, zincir-balata, lastik amortismanı; yılda 5.000 km varsayımı). Resmî tarifesi yoktur; markaya, servise ve kullanıma göre büyük fark eder.
Kaynak: MotoAdres tahmini — resmî kaynak yok · 2026
Kasko (isteğe bağlı, tarifesi şirketlerce serbestçe belirlenir) ve noter/ruhsat gibi tek seferlik devir masrafları bu toplama dâhil değildir. Trafik sigortası tutarı SBM'nin AZAMİ brüt primidir; gerçek poliçeniz daha düşük olabilir.
Teknik özellikler
- Silindir hacmi
- 478 cm³
- Anma gücü
- 35 kW
- Güç (beygir)
- 47 HP
- Ağırlık
- 112,9 kg
- Sele yüksekliği
- 930 mm
- Ortalama tüketim
- BilinmiyorÜretici beyan etmiyor — tahmin üretilmedi.
- Azami hız
- Bilinmiyor
- Tip
- Enduro
- Üretim yılları
- 2017-2023 (2024'te yeniden 'RS' adini aldi)
- Trafiğe çıkabilir mi
- Evet
Künye güveni: Doğrulanamadı — muhtemel değer.
Künye kaynakları: cycleworld.com
Benzer modeller
Aynı sınıftan (Enduro) ve motor hacmi en yakın modeller.
İlgili rehberler
Beta RR-S 500 hakkında sıkça sorulan sorular
Beta RR-S 500 için hangi ehliyet gerekir?
Ehliyet sınıfı doğrulanamadı. Üretici bu model için doğrulanabilir güç değeri beyan etmiyor; ehliyet sınıfı hakkında iddiada bulunulmuyor. Ruhsattaki motor gücü ve silindir hacmi değerlerine bakınız. Bilgilendirme amaçlıdır; belirleyici olan ruhsattaki değerdir.
Beta RR-S 500 yıllık masrafı ne kadar?
İstanbul, yılda 5.000 km, 2026 model varsayımıyla Beta RR-S 500 için yıllık toplam 27.589 TL (ayda yaklaşık 2.299 TL). Hesap motorlu taşıtlar vergisi, zorunlu trafik sigortası, araç muayenesi, yakıt ve bakım kalemlerini kapsar; kasko ile noter/ruhsat gibi tek seferlik devir masrafları dâhil değildir. Bazı kalemler hesaplanamadığı için toplam eksiktir.
Beta RR-S 500 kaç kW, kaç beygir?
Beta RR-S 500 anma gücü 35 kW (47 HP). Belirleyici olan ruhsattaki motor gücüdür.
Beta RR-S 500 kaç cc?
Beta RR-S 500 künye değerleri: 478 cm³ · 112,9 kg. Üretim yılları: 2017-2023 (2024'te yeniden 'RS' adini aldi). Belirleyici olan ruhsattaki değerdir.
MotoAdres'te satılık Beta RR-S 500 ilanları
Şu an bu modele ait yayında ilan yok.
İlan listesine gidip "Aramayı Kaydet" ile bu model için bildirim kurabilirsiniz; yeni ilan yayınlandığında haber veririz.
Bildirim kur