Beta Xtrainer 250 — Ehliyet Sınıfı, Yıllık Masraf ve Teknik Özellikler
Enduro249 cm³23,5 kW
Masraf hesabı varsayılan olarak 2026 model yılına göre yapılır; aracın yaşı MTV ve muayene tutarını değiştirdiği için kendi model yılınızı masraf kartından seçin.
Ehliyet
Ehliyet sınıfı doğrulanamadı
Üretici bu model için doğrulanabilir güç değeri beyan etmiyor; ehliyet sınıfı hakkında iddiada bulunulmuyor. Ruhsattaki motor gücü ve silindir hacmi değerlerine bakınız.
Bilgilendirme amaçlıdır; belirleyici olan ruhsattaki değerdir. Dayanak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği'ndeki sürücü belgesi sınıfları. Beta Xtrainer 250 künyesi bilgilendirme amaçlı derlenmiştir.
Yıllık masraf
20.044 TL
ayda yaklaşık 1.670 TL
2026 model · 0 yaşında
MTV tarifesinde 1. yaş
Bazı kalemler için doğrulanmış veri bulunamadı; bu kalemler hesaplanmadı (tahmin üretilmedi). Toplam bu nedenle eksiktir.
- Motorlu Taşıtlar Vergisiresmî tarife1.069 TL
100 - 250 cm³'e kadar satırı, 1. yaş (2026 model). Ocak ve Temmuz'da 2 eşit taksit.
- Zorunlu trafik sigortası (azami)resmî tarife7.775 TL
İstanbul · 4. basamak azami brüt prim (2026-08 dönemi). Bu bir tavan tutardır, gerçek poliçe daha düşük olabilir.
Kaynak: SBM Trafik Sigortası Azami Brüt Prim Tablosu (2026-08) · 2026-08
- Araç muayenesi (yıllığa bölünmüş)resmî tarife0 TL
İlk 3 yaş muayeneden muaf; bu araç için henüz muayene gideri yok.
Kaynak: TÜVTÜRK 2026 muayene ücret tarifesi · 2026
- Yakıttahminihesaplanamadı
Üretici bu model için ortalama yakıt tüketimi beyan etmiyor; yakıt gideri hesaplanmadı.
Kaynak: Pompa fiyatı (2026-08-10) · 2026-08-10
- Bakım ve sarf (tahmini)tahmini11.200 TL
TAHMİNİ: 126-400 cm³ sınıfı için yıllık 8.000 TL - 14.400 TL (yağ/filtre, zincir-balata, lastik amortismanı; yılda 5.000 km varsayımı). Resmî tarifesi yoktur; markaya, servise ve kullanıma göre büyük fark eder.
Kaynak: MotoAdres tahmini — resmî kaynak yok · 2026
Kasko (isteğe bağlı, tarifesi şirketlerce serbestçe belirlenir) ve noter/ruhsat gibi tek seferlik devir masrafları bu toplama dâhil değildir. Trafik sigortası tutarı SBM'nin AZAMİ brüt primidir; gerçek poliçeniz daha düşük olabilir.
Teknik özellikler
- Silindir hacmi
- 249 cm³
- Anma gücü
- 23,5 kW
- Güç (beygir)
- 31,5 HP
- Ağırlık
- 99 kg
- Sele yüksekliği
- 910 mm
- Ortalama tüketim
- BilinmiyorÜretici beyan etmiyor — tahmin üretilmedi.
- Azami hız
- Bilinmiyor
- Tip
- Enduro
- Üretim yılları
- 2017 sonrasi (Euro4 ile Avrupa'ya sunuldu); guncel gamda yok - bitis yili dogrulanamadi
- Trafiğe çıkabilir mi
- Evet
Künye güveni: Doğrulanamadı — muhtemel değer.
Künye kaynakları: dirtrider.com
Benzer modeller
Aynı sınıftan (Enduro) ve motor hacmi en yakın modeller.
İlgili rehberler
Beta Xtrainer 250 hakkında sıkça sorulan sorular
Beta Xtrainer 250 için hangi ehliyet gerekir?
Ehliyet sınıfı doğrulanamadı. Üretici bu model için doğrulanabilir güç değeri beyan etmiyor; ehliyet sınıfı hakkında iddiada bulunulmuyor. Ruhsattaki motor gücü ve silindir hacmi değerlerine bakınız. Bilgilendirme amaçlıdır; belirleyici olan ruhsattaki değerdir.
Beta Xtrainer 250 yıllık masrafı ne kadar?
İstanbul, yılda 5.000 km, 2026 model varsayımıyla Beta Xtrainer 250 için yıllık toplam 20.044 TL (ayda yaklaşık 1.670 TL). Hesap motorlu taşıtlar vergisi, zorunlu trafik sigortası, araç muayenesi, yakıt ve bakım kalemlerini kapsar; kasko ile noter/ruhsat gibi tek seferlik devir masrafları dâhil değildir. Bazı kalemler hesaplanamadığı için toplam eksiktir.
Beta Xtrainer 250 kaç kW, kaç beygir?
Beta Xtrainer 250 anma gücü 23,5 kW (31,5 HP). Belirleyici olan ruhsattaki motor gücüdür.
Beta Xtrainer 250 kaç cc?
Beta Xtrainer 250 künye değerleri: 249 cm³ · 99 kg. Üretim yılları: 2017 sonrasi (Euro4 ile Avrupa'ya sunuldu); guncel gamda yok - bitis yili dogrulanamadi. Belirleyici olan ruhsattaki değerdir.