Teknik Rehber·4 dakika okuma
Elektrik Sistemi ve Akü Bakımı
Akü · şarj sistemi · arıza tanı
Akü Arıza Belirtileri
🔋Güçsüz Marş
Marş motoru yavaş dönüyor ya da hiç dönmüyorsa akü yük altında düşük voltaj veriyor demektir.
💡Soluk Işıklar
Far ve sinyal ışıkları normalden zayıf yanıyorsa şarj sistemi akla gelir.
🔌Şişme / Sızıntı
Akü kasasında şişme, kararma veya asit sızıntısı varsa derhal değiştirin; patlama riski taşır.
⚡Düşen Devir
Çalışır haldeyken ışıklar sallanıyorsa şarj dinamosu veya regülatör arızası olabilir.
Multimetre ile Basit Tanı
- Motor kapalıyken: Akü terminalleri arasında ölçülen voltaj 12,4–12,7 V arasında olmalıdır.
- Motor çalışırken: Voltaj 13,7–14,7 V arasında olmalıdır. Bu değer şarj dinamosunun düzgün çalıştığını gösterir.
- 12 V'un altı → akü şarjı dol ya da değiştir. 15 V üstü → regülatör arızası.
Uzun Bekletme (Kış) Akü Bakımı
- Aküyü araçtan söküp kuru, serin ortamda saklayın.
- Trickle charger (akıllı şarj cihazı) ile ayda bir kez şarj edin; tam şarj cihazı kullanmayın, aşırı şarj hücreleri yakar.
- Terminalleri ve bağlantı noktalarını oksit temizleyici ile temizleyip vazelin sürün.